Skip Navigation Links
Главная
Каталог продукции
Где купить
Поставщикам
О нас
Статьи
English version
ОАО «Лента» - крупнейший производитель текстильной галантереи в Республике Беларусь. Сочетая опыт, накопленный годами и современные технологии, мы производим высококачественную продукцию для Вас и Вашего бизнеса.
Новости
Шнурки обувные (пружинные)
16.08.2010
Информация об ОАО "Лента" г.Могилев размещена в Федеральном справочнике Оборонно-промышленного комплекса
20.07.2010
ОАО "Лента" наладит выпуск стерильных медицинских салфеток
20.07.2010
Продукция ОАО "Лента" в Казахстане
21.06.2010
Новости официального сайта ОАО 'Лента' в формате RSS

11
Ваше мнение
Делали бы вы покупки в розничном Интернет-магазине гардинных изделий?






Результаты
Как нас найти
РБ 212003 г.Могилёв,
ул.Челюскинцев, д. 65. 
отдел маркетинга тел./факс
+375 222 22 63 38
отдел сбыта тел./факс +375 222 31 07 17
отдел ВЭС тел./факс +375 222 22 80 44
приемная тел./факс +375 222 31 02 67
e-mail: L_market@mogilev.by
Обратная связь
Схема проезда

Вход
 
 
Регистрация
Забыли пароль?
 


 

Что такое фликер?

 

Фликер (от англ. – мерцание, мигание, сверкание).

                Фликер – это световозвращающий элемент, который делает пешехода заметным для водителя на темной дороге. В прогрессивных странах пешеходы, особенно дети, чтобы максимально обезопасить себя, уже давно используют эти элементы пассивной безопасности. А в Великобритании, Эстонии, Франции, Норвегии и Беларуси приняты законы об обязательном ношении световозвращающих элементов при переходе дороги в темное время суток. 

              Фликер состоит из специального световозвращающего материала, нанесенного на текстильную и пластиковую поверхность.

Как же работает световозвращающий материал? – Он возвращает световой поток к его источнику при помощи микропризм, из которых состоит, и делает человека видимым для водителя в свете автомобильных фар или другого источника света на расстоянии до 400 метров.

В зависимости от яркости световозвращающие материалы делят на 2 класса:
1-й класс (коэффициент световозвращения – не менее 250 кд/люкс*м2);
2-й класс (коэффициент световозвращения – не менее 330 кд/люкс*см2).

              В европейских странах используется СВМ только 2 класса. Это и понятно, так как чем выше класс световозвращающего материала, тем дольше срок службы изделия и тем более ярко материал будет светиться в темноте в направленном свете фар.

                Сегодня ОАО «Лента» г.Могилев представляет на рынке Беларуси большое разнообразие световозвращающей продукции  – нарукавные повязки, пояса, накидки, брелки, браслеты, фликеры различной формы и размера – в виде фигурок зверей, машинок, «смайлов» и т.п. Фликеры можно носить на цепочке (шнурке), наклеивать или привязывать к сумке, рюкзаку, одежде; крепить на фурнитуру, коляску, велосипед, ролики и так далее. Световозвращающие элементы служат владельцу в любое время года, так как могут перемещаться с одного вида одежды на другой. И чем больше этих элементов на одежде и вещах идущего в сумерках человека, тем заметнее он для водителя и тем меньше вероятность несчастного случая.

                Однако, следует отметить, что фигурные изделия (фликеры) из-за своего небольшого размера имеют маленькую световозвращающую поверхность и не могут в полной мере обеспечить безопасность пешехода в темное время суток.  Мы рекомендуем использовать фликеры лишь как дополнение к повязкам нарукавным. Причем повязки нарукавные следует носить на двух руках, чтобы пешеход был виден со всех сторон. Ценными для комфорта пешеходов являются такие свойства повязок нарукавных, как универсальный размер и автономность от других деталей одежды. Благодаря простой и надежной системе закрепления, повязка не упадет даже, если пользователь движется с превышением своей обычной скорости (быстрый шаг, бег, езда на велосипеде). Повязку не сорвет порыв ветра, и в этом ее абсолютное превосходство.

                  В темное время суток водителям достаточно сложно заметить пешехода, не обозначенного световозвращающими элементами и переходящего проезжую часть, либо идущего по ее краю. Основная проблема заключается в том, что зачастую пешеходы полагают, что водитель транспортного средства их видит, и без необходимой осторожности ступают на проезжую часть. В то же время водитель слишком поздно замечает пешехода, не обозначенного световозвращающими элементами и поэтому сливающегося с темным фоном дороги, поскольку более яркими источниками света являются фары встречных автомобилей. Если же пешеход обозначен световозвращающими элементами, расстояние, с которого водитель замечает пешехода, возрастает с 25-40 до 140 метров. А водитель, едущий в машине с включенным дальним светом, может увидеть фликер с расстояния 400 метров.

                 Обязанность использования световозвращающих элементов пешеходами закреплена Правилами дорожного движения Республики Беларусь, вступившими в силу с 1 января 2006 года.

В соответствии с пунктом 17 Правил дорожного движения

«17. Пешеход обязан:
17.1. двигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии - по обочине.
В случае отсутствия указанных элементов дороги или невозможности движения пешеходов по ним допускается движение пешехода по краю ее проезжей части навстречу движению транспортных средств.
При движении по краю проезжей части дороги в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом (элементами)…
17.3. …При пересечении проезжей части дороги вне подземного, надземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка в темное время суток пешеходу рекомендуется обозначить себя световозвращающим элементом (элементами).

Ответственность за нарушение пешеходами этих и других требований Правил дорожного движения предусмотрена статьей 18.23 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях.

«Статья 18.23. Нарушение правил дорожного движения пешеходом и иными участниками дорожного движения

1. Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевой повозкой, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, –
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до пяти десятых базовой величины.

2. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части первой настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения, –
влечет наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.

3. Совершение лицами, указанными в частях первой и второй настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших создание аварийной обстановки, –
влечет наложение штрафа в размере от шести десятых до трех базовых величин.

4. Совершение лицами, указанными в части первой настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, а также оставление ими места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являются, –
влекут наложение штрафа в размере от четырех до двадцати базовых величин.»

                  Распространено мнение о том, что световозвращающие элементы нужно использовать только в сельской местности. Световозвращающие элементы необходимо носить и в городе, поскольку в соответствии с Правилами дорожного движения использование световозвращающих элементов – обязанность каждого пешехода, который идет по проезжей части дороги в темное время суток. А дорога – это не только автомагистраль, но и улица города, и проезд в дворовой территории.

                  В темное время суток происходит в среднем 50% общего числа дорожно-транспортных происшествий. А все потому, что управление автомобилем в темное время суток достаточно сложно с точки зрения работоспособности водителя и выбора безопасного режима движения. Ночная езда всегда опаснее из-за того, что водитель не может видеть далеко и предвидеть изменения ситуаций.

                 Обозначенные световозвращающими элементами пешеход и велосипедист, гужевая повозка, сельскохозяйственная техника, водитель, устраняющий неисправность автомобиля в световозвращающем жилете, дорожный рабочий, выполняющий работы на дороге в спецодежде повышенной видимости – заметны издалека.

               Таким образом, обозначая себя световозвращающими элементами, мы вносим свой вклад в обеспечение безопасности на дорогах.

Сделаем наши дороги безопаснее! Вместе!